Was 1978 mit dem 277 PS starken M1 als beachtliche Brise begann, findet im Herbst 2006 in Gestalt des M6 Cabrio seine vorerst stürmischste Krönung.

Bei den Fahrleistungen soll das Cabrio den verschlossenen Verwandten M5 und M6 in nichts nachstehen. Wer sich per serienmäßiger Power-Taste vom P400-Modus (400 PS) verabschiedet und mit voller Leistung (507 PS) fährt, der ist in weniger als fünf Sekunden an der Hunderter-Marke vorbei und wird erst bei 250 km/h elektronisch eingebremst.